चीन राळ नळी उत्पादक, पुरवठादार, कारखाना

तेल उद्योगात 20 वर्षानंतर, मी ऑपरेशन साइटवर निकृष्ट नळीमुळे बरेच डाउनटाइम अपघात पाहिले आहेत. मला आठवते की जेव्हा मी टेक्सासमध्ये काम करत होतो, तेव्हा पारंपारिक नळी सरासरी दर 10 दिवसांनी बदलली जावी आणि प्रत्येक बदलीचा अर्थ कमीतकमी 8 तास डाउनटाइम आणि हजारो डॉलर्सचे हजारो डॉलर्स होते. आम्ही यिताई अल्ट्रा वेअर-प्रतिरोधक acid सिड फ्रॅक्चरिंग रबरी नळी पूर्णपणे स्वीकारल्याशिवाय ही परिस्थिती बदलली नाही.

6 मे 2024 रोजी ह्यूस्टन, यूएसए येथे, जागतिक स्तरावर प्रसिद्ध ऑफशोर टेक्नॉलॉजी कॉन्फरन्स (OTC) च्या प्रदर्शकांपैकी एक म्हणून, Yitai Tech ने प्रदर्शनाचा पहिला दिवस यशस्वीपणे संपन्न केला. प्रदर्शनात, यिताई टेक्नॉलॉजीने नवीनतम तंत्रज्ञान आणि उत्पादने प्रदर्शित केली आणि असंख्य ग्राहक आणि भागीदारांसोबत सखोल देवाणघेवाण केली. यिताई टेक्नॉलॉजी हे बुद्धिमान रबर होसेसचे संशोधन आणि उत्पादनासाठी समर्पित एंटरप्राइझ आहे, जे सागरी आणि किनारपट्टीवरील पेट्रोलियम उद्योगांसाठी उच्च-कार्यक्षमता आणि विश्वासार्ह वाहतूक आणि कनेक्शन उपाय प्रदान करण्यासाठी वचनबद्ध आहे. कंपनीकडे अत्यंत कुशल R&D टीम आणि प्रगत उत्पादन उपकरणे आहेत. त्याची उत्पादने परदेशात निर्यात केली जातात आणि मोठ्या संख्येने ग्राहकांनी ओळखले आणि विश्वास ठेवला आहे.

ऑइल ड्रिलिंग चिखल पंप, ज्याला ऑईलफिल्ड मड पंप देखील म्हणतात, ड्रिलिंग उपकरणांचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. याचा उपयोग ड्रिलिंग दरम्यान चिखल किंवा पाणी आणि इतर फ्लशिंग फ्लुईड मीडिया बोरेहोलमध्ये वाहतूक करण्यासाठी केला जातो. तेल ड्रिलिंग चिखल पंप उत्पादनांची वैशिष्ट्ये खालील बिंदूंमध्ये विभागली गेली आहेत:

ऑइल ड्रिलिंग चिखल पंप, ज्याला ऑइल फील्ड चिखल पंप देखील म्हटले जाते, ड्रिलिंग प्रक्रियेदरम्यान चिखल किंवा पाणी आणि इतर फ्लशिंग फ्लुईड मीडिया बोरेहोलमध्ये वाहतूक करण्यासाठी वापरल्या जाणार्‍या ड्रिलिंग उपकरणांचा एक महत्त्वाचा भाग आहे. तेल ड्रिलिंग चिखल पंप उत्पादनांची वैशिष्ट्ये खालील बिंदूंमध्ये विभागली गेली आहेत:

चीनने मंगळवारी उत्तर-पश्चिम चीनच्या शिनजियांग उईगुर स्वायत्त प्रदेशात 10,000 मीटरपेक्षा जास्त खोलीसह पहिली वैज्ञानिक शोध विहीर खोदण्यास सुरुवात केली, असे ऑपरेटर चायना नॅशनल पेट्रोलियम कॉर्पोरेशनने सांगितले.

ऑइलफिल्ड ऑपरेशन्समध्ये, ऑइल ड्रिलिंग होसेस कालांतराने खराब होतात, सुरक्षा धोके जसे की क्रॅक, वायर लेयरला गंजणे आणि आतील रबर लेयर सूजणे. उपचार न केल्यास, ते गळती किंवा फुटू शकतात, ड्रिलिंग प्रगतीला विलंब करतात आणि संभाव्यत: सुरक्षिततेसाठी अपघात होऊ शकतात. तर, ही जुनी होसेस नव्याने बदलणे किंवा त्यांचे नूतनीकरण करणे आणि त्यांचा वापर सुरू ठेवणे अधिक किफायतशीर आहे का?